Специальное колесное шасси ЗИЛ-135

Вооруженные силы в конце пятидесятых годов изъявили желание установить ряд мобильных систем тяжелого оружия на колесном шасси, которое на тот момент было в разработке.

Для того чтобы эта задача была решена, необходимо было создание некоторых новых образцов автотехники, которая обладала бы более высокими возможностями, потому как автомобили, которые существовали на тот момент, не были пригодны для монтажа тяжелых элементов комплекса вооружений на их базе.

По техническим данным, создававшиеся автомашины имели функции массово-габаритных характеристик оборудования, которое предполагалось для установки на их шасси. На сегодняшний день рынок коммунальных автомобилей пестрит разнообразием марок, но те, которые изготавливались на шасси ЗИЛ, оставляют конкурентов позади.

Начальником и главным конструктором СКБ автозавода в Москве имени Лихачева, после сравнительного провала с ЗИЛ-134, был предложен проект вездехода с новой схемой трансмиссии. В этом проекте через автоматические коробки передач два двигателя приводили каждое колесо своего борта, что позволяло избежать необходимости в сложных дифференциалах и в дополнительных редукторах. Две средние оси были сближены, а колеса задней и передней выполнялись управляемыми.

Такое размещение неуправляемых осей поблизости центра массы авто уменьшало затраты мощности при преодолении сопротивлений на повороте и улучшало профильную проходимость, поэтому машине удавалось проходить такие препятствия, как окопы и канавы. Система регулирования давления на шинах была опробована на предыдущих машинах и убедила всех в своей эффективности, ведь на вязком грунте с ее помощью появилась возможность улучшить опорно-сцепную проходимость.

И вот в 1958 году с использованием такой схемы был построен плавающий 4-осный транспортер ЗИЛ-135, который имел герметичный обтекаемый корпус, встроенную раму и два надежный серийных карбюратора с шестицилиндровыми верхнеклапанными двигателями.




 
Статья прочитана 588 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 

Здесь вы можете написать отзыв

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля
*

Последние Твитты

Архивы

Важно

Читать нас

Связаться с нами

Наши контакты

Тел.      

Skype  

ICQ